CynkoMet T-117/2, 5,2T príves tractor trailer
Dunajská Streda7505 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
14,000 kg
Poland, Różyny
Poland, Nądnia
Poland, Nądnia
8,000 kg
Germany, Itterbeck
10,000 kg
Net weight
3,300 kg
Poland, Golcza, Małopolskie
8,000 kg
Slovakia
15,520 kg
Net weight
5,480 kg
Poland, Czarna
8,000 kg
Net weight
2,700 kg
Poland, Olesno
20,000 kg
Slovakia, Rimavská Sobota
Poland, Kruszwica
4,040 kg
Net weight
1,500 kg
Poland, Nowa Dąbia
5,890 kg
Net weight
1,500 kg
Poland, Nowa Dąbia
12,840 kg
Net weight
5,160 kg
Poland, Bialystok, Podlaskie
6,000 kg
Net weight
1,900 kg
Poland, Nowa Dąbia
10,000 kg
Turkey, ANKARA/ELMADAĞ
12,880 kg
Net weight
5,120 kg
Germany, Günzburg
12,880 kg
Net weight
5,120 kg
Germany, Günzburg
Poland, Podegrodzie
10,000 kg
Net weight
3,900 kg
Slovakia, Dunajská Streda
The single-axle T‑117/2 trailer, with a 5.2-ton capacity, is most often selected as a complementary machine by professional farms and municipal facilities. Thanks to its hot-dip galvanized walls, a heavy-duty frame and rear beam, along with 3 mm thick dip-primed and painted steel sheet, it guarantees reliability and durability for many years. The trailer features high load capacity and exceptional maneuverability. Its low tare weight and simple system allow one or multiple sides to be folded up/down, making the trailer tiltable in three directions.
FEATURES & EQUIPMENT
Side panels: 600 mm high, 2.5 mm thick, hot-dip galvanized
Wheels: new 11.5/80‑15.3
Rigid drawbar with replaceable 40 mm eye to fit lower or upper tractor hitch, compliant with UNECE Regulation No. 55
Homologated galvanized underrun guard
Axles: from reputable ADR manufacturer, homologated per EU 2015/68; full beam 70 mm square section, with 300×60 mm brakes, 6 × M18×1.5 studs
Central locking for side panels (lower sides)
External ladder and legs in loading box – galvanized with non-slip steps for easy access
Two wheel chocks in galvanized holders
Telescopic cylinder with swivel joint, 4-stage, 1,300 mm stroke; operating force at stage 4: Ø105 mm, 16 MPa → 138 kN (~14 t)
Tipping system protected by lock valve to prevent over-tilting
Galvanized service support for loading box
Loading box frame: hot-dip galvanized, main longitudinal elements made from closed section 160×60×4 profiles
Box floor: galvanized 3 mm steel sheet, bolted and riveted
Lower frame: hot-dip galvanized, with C‑profile channels (160), reinforced with 5 mm cover plates
Lighting: 12 V homologated incandescent rear lamps, LED position lights
Hydraulic tipping system: galvanized steel piping and flexible hoses
ISO 7241‑1 DN 12.5 hydraulic coupling to tractor
Lighting cable: 7-pin 12 V connector
Homologated dual-row pneumatic brake system by HALDEX with manual brake force adjuster
Handbrake with lever
Galvanized grain chute with latch in rear wall
Straight drawbar mount with partial folding steel wheel
OPTIONAL EQUIPMENT
Spare wheel 11.5/80‑15.3
Spare wheel 400/60‑15.5
Upgrade wheels 400/60‑15.5
Galvanized spare wheel carrier
Galvanized extensions: 600 mm high side walls, 2.5 mm thick
Galvanized mesh extensions: 1,000 mm high
Galvanized discharge chute for precise unloading
Laced tarp
Galvanized tarp frame (closed profiles 40×40×3)
Full LED lighting
Hydraulic quick coupling with pressure reducer in hose
Warning triangle (slow‑moving vehicle sign)
Homologated hydraulic brake system with manual adjuster
Overrun brake
DUPLEX painted wall kit
DUPLEX painted body kit
Az ár tartalmazza a házhozszállítást Szlovákia és Magyarország bármely területére, további országokba szállítás felár ellenében!
Az egytengelyes T-117/2 utánfutót leggyakrabban kiegészítő gépként választják professzionális gazdaságokban és önkormányzati létesítményekben. A tűzihorganyzott falaknak, a teherbíró váznak és hátsó gerendának, valamint egy 3 mm-es vastagságú, alámerítéses alapozású és festésű lemeznek köszönhetően a megbízhatóság és tartósság hosszú éveken át garantált. A pótkocsit nagy teherbírás és kiváló manőverezési képesség jellemzi. Az alacsony önsúlya és az egyszerű rendszere miatt egy vagy akár több oldalt is fel/le lehet hajtani, így az utánfutó három irányba is dönthető.
A TERMÉK JELLEMZŐI ÉS FELSZERELTSÉGE
- Falmagasság 600 mm, vastagság 2,5 mm, tűzihorganyzott
- Új kerekek 11,5/80-15,3
- Merev vonórúd cserélhető 40 mm-es szemmel a traktor alsó vagy felső vonószerkezetéhez csatlakoztatandó, a vonórúd az ENSZ-EGB 55. számú előírása szerint (55. ENSZ ECE előírás) jóváhagyott,
- Homologizált tűzihorganyzott lökhárító
- Neves ADR cég tengelyei, homologizált (EU 2015/68) gerenda keresztmetszet - négyzet 70, fékméret 300×60 306E, 6 db M18x1,5 csap
- Központi zár a falakhoz (alsó oldalak)
- Külső létra és lábak a rakodódobozban, tűzihorganyzott, csúszásmentes lépcsőkkel a rakodódobozhoz való könnyű hozzáférés érdekében
- Két kerékék, horganyzott zsebekben
- Teleszkópos henger csuklós felfüggesztéssel, négyfokozatú, 1300 mm-es lökettel. Használható erő a negyedik fokozaton 105mm átmérővel, 16MPa névleges nyomáson = 138kN (~14T)
- A billenőrendszert elzárószelep védi a doboz túlzott felbillenése ellen
- Tűzihorganyzott szerviztámasz a rakodódobozhoz
- Tűzihorganyzott rakodódoboz keret
- A rakodódoboz keretének fő hosszanti elemei zárt profilokból készülnek 160x60x4
- Horganyzott rakodódoboz padló 3 mm vastag acéllemezből, csavarozva és szegecselve
- Tűzihorganyzott alsó keret (a szerkezet védelme a profilokon kívül és belül), kohászati csatornákból 160-as keretrögzítők, kiegészítve 5 mm vastag lemezzel zárva
- 12V világítás, homologizált, izzós hátsó lámpák, LED-es helyzetjelző lámpák
- A rakodódoboz hidraulikus billenőrendszere horganyzott acélcsövekből és rugalmas vezetékekből készül
- Hidraulikus csatlakozás a traktorhoz ISO 7241-1 DN 12.5
- Világítás beépítési csatlakozókábel 7PIN 12V-os csatlakozóval
- Homologizált kétsoros pneumatikus fékrendszer HALDEX kézi fékerő-állítással.
- Kézifék hajtókarral
- Tűzihorganyzott gabona csúszda, zárral a hátsó falban
- Egyenes vonórúdtartó részben összecsukható acélkerékkel
KIEGÉSZÍTŐ FELSZERELÉS
Pótkerék 11,5/80-15,3
- Pótkerék 400/60-15,5
- Felár kerekekre 400/60-15,5
- Tűzihorganyzott pótkerékakasztó
- Tűzihorganyzott toldatok, magasság 600 mm, vastagság 2,5 mm
- Tűzihorganyzott hálós toldatok, magasság 1000 mm
- Tűzihorganyzott kifolyó a precíz kiürítésért
- Csipkés ponyva
- Tűzihorganyzott ponyvaváz zárt profilokból 40x40x3
- Teljes LED világítás
- Hidraulikus gyorscsatlakozó nyomáscsökkentővel a tömlőben
- Elakadásjelző háromszög (lassú mozgású jármű tábla)
- Homologizált hidraulikus fékrendszer kézi fékerő-állítással
- Túlfutó fék
- DUPLEX – festett falkészlet
- DUPLEX – festett felépítménykészlet
Cena zahŕňa DOPRAVU až K VÁŠMU DOMU na AKÚKOĽVEK lokalitu na území Slovenska a Madarska + príplatok do ostatných krajín !
Jednoosý príves T‑117/2 s nosnosťou 5,2 t je často vyberaný ako príslušenstvo profesionálnymi poľnohospodárstvami a mestskými zariadeniami. Vďaka žiarovo pozinkovaným stenám, odolnému rámu a zadnej priečke a 3 mm hrubému ponornému základnému náteru a farbenému plechu je zaručená spoľahlivosť a trvácnosť po mnoho rokov. Príves vyniká vysokou nosnosťou a výbornou manévrovateľnosťou. Vďaka nízkej hmotnosti a jednoduchému systému je možné bočné steny skladať hore alebo dole, čo umožňuje vyklápanie v troch smeroch.
VÝBAVA A VLASTNOSTI
Bočné panely: výška 600 mm, hrúbka 2,5 mm, žiarovo pozinkované
Kolesá: nové 11.5/80‑15.3
Pevné ťažné rameno s vymeniteľným okom fi 40 mm pre dolný alebo horný záves traktora, schválené podľa UNECE predpis č. 55
Homologovaný pozinkovaný nárazník proti podbehnutiu
Nápravy: od renomovaného výrobcu ADR, homologované podľa EU 2015/68; plnoos s profilom 70 mm, brzdy 300×60 mm, 6 × skrutiek M18×1,5
Centrálna západka pre bočné panely (spodné strany)
Externý rebrík a nohy v nakladacej vani, pozinkované, s protišmykovými schodíkmi pre ľahký prístup
Dva kliny na kolesá v pozinkovaných kapsách
Teleskopický valec s kĺbovým zavesením, štyri stupne, zdvih 1 300 mm; pracovná sila v 4. stupni: Ø 105 mm, 16 MPa → 138 kN (~14 t)
Sklápací systém chránený uzatváracím ventilom proti nadmernému sklopeniu
Pozinkovaná servisná podpera vaničky
Rám nakladacej vane: žiarovo pozinkovaný, hlavné pozdĺžne prvky z uzavretého profilu 160×60×4
Podlaha vane: pozinkovaný plech 3 mm, skrutkované a nitované spoje
Spodný rám: žiarovo pozinkovaný, z nosníkového C‑profilu 160, doplnený zátkou z plechu 5 mm
Osvetlenie: 12 V homologované žiarovkové zadné svetlá, LED pozičné
Hydraulický sklápací systém: pozinkované oceľové potrubia a flexibilné hadice
Hydraulická prípojka ISO 7241‑1 DN 12.5 pre traktor
Osvetľovacia kabeláž: 7-pinový 12 V konektor
Homologovaný dvojradový pneumatický brzdový systém HALDEX s ručným nastaviteľným brzdovým silou
Ručná brzda s pákou
Pozinkovaný žľab na obilniny so zámkom v zadnom paneli
Pevný držiak ťažného ramena s čiastočne skladacím oceľovým kolieskom
VOLITEĽNÁ VÝBAVA
Pozinkované nadstavce – bočné steny výška 600 mm, hrúbka 2,5 mm
Rezervné koleso 11.5/80‑15.3
Rezervné koleso 400/60‑15.5
Upgrade na kolesá 400/60‑15.5
Pozinkovaný držiak rezervného kolesa
Pozinkované sieťové nadstavce – výška 1 000 mm
Pozinkovaný výpustný žľab pre presné vyprázdňovanie
Šnurovacia plachta
Pozinkovaný rám plachty (uzatvorené profily 40×40×3)
Kompletné LED osvetlenie
Hydraulické rýchlospojky s reduktorom tlaku v hadici
Výstražný trojuholník (označenie pomaly jazdiaceho vozidla)
Homologovaný hydraulický brzdový systém s ručným nastavením
Nájazdová brzda
DUPLEX – lakovaná sada stien
DUPLEX – lakovaná kompletná konštrukcia
Applications / Použitie:
This robust and versatile trailer is ideal for demanding professional environments such as farms, municipal services, and industrial facilities, where durability, high payload, and flexible tipping options are essential.
Tento robustný a všestranný príves je ideálny do náročných profesionálnych prostredí ako sú farmy, mestské služby a priemyselné zariadenia, kde sú dôležité odolnosť, vysoká nosnosť a variabilné možnosti sklápania.